حادثه سقوط تاور کرین به نقل از  دبیر علمی همایش استاندارد و ایمنی جرثقیل ها  در تاریخ ١ بهمن ١٣٩۴ در همت غرب در ساعت ١٢:١٠ رخ داد:

برخورد یک تاورکرین با ظرفیت ۱۲ تن با یک دستگاه جرثقیل ماشینی و یک تریلی حمل ستون های پروژه و سقوط اپراتور فاقد کمربند ایمنی از داخل کابین !

طبق اعلام خبرگذاری تخصصی حوادث جرثقیل ، هیچ کشته ایی در این حادثه اعلام نشده است.

متاسفانه این چهارمین حادثه طَی سه ماه اخیر در پایتخت ایران ، تهران بوده است.

پروژه خیابان خیام – مترو امام خمینی

پروژه اتوبان نیایش  = یک نفر کشته (اپراتور)

پروژه جنت اباد = جراحت شدید اپراتور

و امروز شهرک شهید باقری = جراحت و سقوط اپراتور تاورکرین

امید است پروژه های ساختمانی و مسئولان مربوطه بیش از بیش به استاندارد تاورکرین ها اهتمام ورزند.

شرح خبر تصاویر اختصاصی در ادامه:
هم أکنون به شبکه  استاندارد و ایمنی جرثقیل ها و شبکه اطلاع رسانی جرثقیل ها بپیوندید :    Telegram.me/phqcrane

شرح حادثه سقوط جرثقیل :
باری به وزن ۸ تن در فاصله ۳۵ متری فلش یک تاور کرین ۱۲ تن با دومتر فاصله تراز شاریوت یعنی فاجعه در باربرداری!

راننده تبعه کشور أفغانستان می باشد  که بعد از نصب ۶ عدد ستون  اقدام به نصب ستون هفتم به وزن ۸ تن می نماید ، اما متاسفانه در درجه اول به شهادت حاضرین ، فرد قلاب تاور  را بر روی با تراز نمی نماید و با دومتر فاصله از بار اقدام به بارگیری می نماید و با توجه به ظرفیت باربرداری دستگاه که این فاصله و این میزان بار حداقل ۳۰ % بیش از توان دستگاه می باشد و هم اکنون در سلامت می باشد. چهارحادثه پایتخت تا کنون یک نَفَر کشته و دو نفر مجروح داشته است.

و این در حالی است که امکان داشت این حوادث جان افراد بیشتری را بگیرد

مطابق مذاکره تلفنی با مسئولان حاضر در محل حادثه ، در ساعت ١٣:١۵ دقیقه محل حادثه توسط اتش نشانی أیمن  سازی و تحویل عوامل شهرداری منطقه شده است.

منشا اولیه حادثه سقوط جرثقیل برجی – تاورکرین مورخ ۱ بهمن ۱۳۹۴

برخورد تاورکرین با جرثقیل ماشینی مستقر در پروژه بوده است که منجر به شکست دکل و بوم جرثقیل ماشینی و سقوط تاورکرین شده است.

این خبر توسط کارشناسان و خبرنگاران سایت خبری جرثقیل ها  جمع اوری ، تدوین و انتشار یافته است.

نقل خبر از سایت خبری جرثقیل ها با ذکر منبع بلا مانع می باشد.