تاریخ ۱۳۹۷/۴
محل حادثه تهران
تلفات و جراحات: ۲ نفر فوتی
علت اولیه عدم رعایت استانداردهای نصب و عدم بازرسی در حال‌مونتاژ
و عدم کنترل در

چنین اتفاق
نادرى که بنظر میرسد بدلیل سوپاپ فشار پمپ و جود آسیب دیدگى در رزوه
کلاهک به سیلندر جک تلسکوپاژ مى تواند اتفاق افتاده باشد .

‎اگر ارتفاع دهی تاور بوسیله جک و پمپ صورت می گرفته ، در این صورت که هنگام جابجا کردن، جک پالانی در جای خود قرار نگرفته و کاج سقوط کرده است .

آمورش فنى تخصصى براى تکنیسین تعمیر کار و تنظیم کننده پمپ وجک
مجموعه سیستم تلسکوپاژ وهمچنین
آموزش تخصصى تکنیسین مونتاژ کار
که به امر تلسکو پاژ تاور کرین آشنایى
داشته باشد ،
تاثیر بسزایى مى تواند در پیشگیرى چنین حوادث خواهد داشت .

‎احتمال ضعیف دیگر بر عدم محاسبه صحیح ظرفیت جرثقیل کمک بوده است که در حین نصب ، دچار شکست شده است
ظاهرا هنگام کشیدن کاج به زیر گردان از جرثقیل دستی استفاده شده واحتمالا دررفتگی یا پارگی جرثقیل اتفاق افتاده
است
احتمال دوم بسیار کمتر می باشد

علت ثانویه :!پس از بررسی کامل ، به همراه جزییات حادثه ، توسط شرکت بازرسی PHQ
تشریح خواهد شد
۰۲۱۸۸۹۳۰۹۴۳ دفتر مرکزی